В Бреннерском базовом тоннеле завершили один из ключевых этапов строительства – 28 июля строители убрали последний массив породы, разделявший австрийский и итальянский участки. Теперь обе основные железнодорожные тоннели впервые соединили Австрию и Италию под Бреннерским перевалом.
Как сообщает итальянское издание Il Sole 24 Ore, прорыв произошел после того, как австрийский строительный участок H53 Pfons-Brenner был соединен с уже завершенными тоннелями итальянского участка H61 Mules 2-3, пишет ЦТС. Новое соединение образовало два трансграничных перехода на глубине около 1,4 км под горным массивом.
Ранее, в сентябре 2025 года, Австрию и Италию уже объединили из-за разведывательного тоннеля, однако нынешний прорыв касается двух основных тоннелей, по которым в будущем будут курсировать пассажирские и грузовые поезда. Итальянскую часть сооружали с помощью туннелепроходческих комплексов Virginia и Flavia, продвигавшихся в направлении государственной границы. С австрийской стороны работы выполняли традиционным способом – бурением и взрывными работами.
Важную роль в стыковке двух участков сыграли геодезические измерения. Во время соединения разведывательного тоннеля в 2025 году отклонение между двумя направлениями проходки составляло всего несколько сантиметров, что подтвердило высокую точность строительства и стало основанием для прохождения основных тоннелей.
Строительство продолжается на северном участке, где туннелепроходческие комплексы Wilma и Olga завершают прокладку тоннелей в направлении Инсбрука. После завершения этих работ будет сформировано сплошное железнодорожное сообщение между австрийской и итальянской сторонами.
Бреннерский базовый тоннель должен существенно увеличить пропускную способность железнодорожного сообщения через Альпы и снизить нагрузку на автомагистраль Brenner, которая является одним из самых загруженных автомобильных коридоров Европы. Ожидается, что после ввода объекта в эксплуатацию значительная часть грузопотока между Италией и странами Северной Европы перейдет с автомобильного транспорта на железную дорогу.