Пластиковая трасса может оказаться прочнее и надежнее обычных дорог. По словам компании-производителя, PlasticRoad выигрывает у асфальтовых собратьев как с точки зрения конструкции, так и со стороны технического обслуживания. Такая трасса может выдержать любые сюрпризы погоды: и сильные морозы до -40, и жару до +80 градусов. Пластик устойчив к механическому истиранию и, кроме того, конструкция PlasticRoad…
Старые морские контейнеры продолжают бередить умы архитекторов во всем мире. На этот раз копенгагенская фирма CPH Containers решила поселить в них неприхотливых студентов. Она спроектировала малобюджетный дом из контейнера под названием CPH Shelter. К концу года компания собирается построить целый студенческий городок из контейнеров.
В Гааге завершилось строительство нового вокзала с “живой” крышей, которая меняет внешний вид в зависимости от погоды. Крыша, придуманная голландской студией Benthem Crouwel Architects, никогда не наскучит пассажирам: она умеет менять свою конфигурацию, чтобы люди в помещении получали максимальное количество солнечного света.
Водные мосты не считаются инженерной новинкой, однако они до сих пор вызывают восхищение у современного обывателя. Ведь удивительно наблюдать, когда автомобили движутся по магистрали, а над ними возвышается мост, по которому течет река.
Планы по строительству футуристической ветряной турбины, гостиницы и туристического объекта в одном лице в Роттердаме сдвинулись с места, когда 11 компаний из отраслей строительства, дизайна, инновации и энергетики пришли к соглашению взяться за этот проект.
Владельцы новой гостиницы в Амстердаме предлагают комнаты без ключей и единственный в городе бассейн на крыше.
Архитекторы из студии Bureau SLA завершили строительство учебного центра NME в Амстердаме. Это здание с нулевым потреблением энергии будет использоваться в качестве образовательного пространства и одновременно как учебное пособие по устойчивой архитектуре. Структура солнечных панелей и другого ресурсосберегающего оборудования специально вынесена на всеобщее обозрение, чтобы дети могли все увидеть и потрогать.
Противошумовой экран повсеместно используется, чтобы ослабить громкие звуки дорожного движения для кварталов и предприятий, расположенных вдоль оживленных дорог, он может улучшить качество жизни людей, чьи дома находятся вблизи дорог, но такие барьеры занимают немало места и могут не вписываться в окружающий пейзаж.