Многие архитекторы любят стекло. Многие любят кривые. И то и другое можно соединить, но часто это довольно сомнительный и дорогостоящий процесс, так как каждый лист стекла нужно отдельно накаливать, чтобы получался нужный изгиб. Есть более дешевые подходы, в частности, можно использовать более мелкие куски плоского стекла, обычно U-образного профиля, загнутые до нужного состояния.
В Роттердаме дизайнер Даан Рузгаард показал результат трех лет работы и проектирования: самый большой воздухоочиститель в мире. Это башня, которая очищает от загрязнения более 30 тыс. куб. м воздуха в час, а потом конденсирует частички смога в “драгоценные камни”, способные служить украшениями в кольцах, браслетах и многом другом.
Голландская строительная компания VolkerWessels разрабатывает экспериментальное дорожное покрытие из переработанного пластика.
В Нидерландах проводятся испытания инновационных шумовых барьеров, защищающих объекты, расположенные рядом с автомобильными трассами, от шума, а также вырабатывающих энергию.
Недавно компания по производству строительных материалов Daas Baksteen выпустила на рынок уникальную новинку – строительный кирпич Daas ClickBrick(r), который легко и быстро устанавливается без строительного раствора и не требует специальных навыков строительства.
В последнее время представлено уже множество интересных архитектурных проектов, связанных с 3D-печатью, но проект, представленный в Амстердаме, обещает быть особенно захватывающим. Проектно-конструкторская фирма MX3D, специализирующаяся на технологиях аддитивного производства, планирует напечатать декоративный металлический мост через городской канал.
На ремонт старых зданий ежегодно тратятся миллионы, и это не считая дорожных работ. Но дни рушащихся сооружений и разбитых шоссе сочтены – голландские микробиологи изобрели бетон, трещины в котором затягиваются сами.
Создатели технологии SolaRoad, разместившие велосипедную дорожку с солнечными панелями недалеко от Амстердама, подсчитали результаты первых шести месяцев эксперимента.