Реализация проекта строительства Трансафганской железной дороги займет около пяти лет. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Узбекистана Жасурбек Чориев в интервью телеканалу «O zbekiston 24». По словам замглавы Минтранса, проект железной дороги, которая свяжет Узбекистан, Афганистан и Пакистан, выходит на стадию активной подготовки. 17 июля три страны подписали рамочное межправительственное соглашение о разработке технико-экономического обоснования (ТЭО) сооружения трассы по маршруту Термез – Найбабад – Майданшахр – Логар – Харлачи.
Чориев подчеркнул, что переход к проработке ТЭО — это «первый и очень важный шаг», который позволит детально изучить маршруты, провести геологические изыскания, а также оценить экономическую и финансовую эффективность будущей магистрали. На первом этапе по железной дороге планируется перевозить до 3 млн тонн грузов в год, а к 2040 году объемы могут вырасти до 15-20 млн тонн. Несмотря на высокую стоимость, Министерство транспорта рассматривает проект как «стратегическое вложение в устойчивое развитие».
Чориев также подчеркнул, что новая железная дорога станет самой короткой и экономически выгодной связью между Узбекистаном и морскими портами Пакистана. Признав наличие сложностей при перевозках через Туркменистан и Иран, чиновник отметил, что «геополитическое влияние» на соседние страны заставляет Узбекистан задуматься об альтернативных коридорах. Стоимость проекта первоначально оценили в $5 млрд, позже эту цифру скорректировали до $7 млрд. (CentralAsia)