Противошумовой экран повсеместно используется, чтобы ослабить громкие звуки дорожного движения для кварталов и предприятий, расположенных вдоль оживленных дорог, он может улучшить качество жизни людей, чьи дома находятся вблизи дорог, но такие барьеры занимают немало места и могут не вписываться в окружающий пейзаж.
В скором времени в Швеции появится отдельная электрифицированная трасса для гибридных фургонов и грузовиков. Экспериментальный участок дороги длиной в два километра откроется в начале 2016 г. У фургоны, которые будут ездить по трассе нового поколения, будут двигатели внутреннего сгорания и электромоторы.
Новый кирпич прокладывает дорогу к более удобным, дешевым и устойчивым архитектурным решениям в жарком климате.
Пекинские архитекторы из бюро People’s Architecture Office (PAO) разработали технологию, позволяющую реконструировать историческую часть города без сноса и демонтажа зданий.
В свое время инженерам компании Furukawa UNIC Corp пришла идея создавать невероятно компактные, складные краны, которые благодаря конструкции и внешнему дизайну получили название кранов-пауков (Spydercrane).
Германия известна проведением передовой политики по экологическим вопросам и стремлением к чистым и зеленым технологиям.
Твердая поверхность и высокие потолки делают самый большой вклад в создание шумных помещений с гулким эхом.
Крупнейшая дорожно-строительная компания KWS Infra из Голландии и специалисты VolkerWessels собираются уже в ближайшее время начать первый на планете проект по созданию автомобильных трасс из пластика. Дороги из переработанного синтетического материала для начала появятся в Роттердаме.