“ЕВРОЦЕМЕНТ груп”, один из крупнейших производителей цемента и строительных материалов, выступил с предложениями по строительству цементно-бетонных дорог на VIII Международной научно-практической конференции “Инновационные технологии”.
Конференция состоялась при поддержке Федерального дорожного агентства и ГК “Автодор”. Основными организаторами выступили Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет и Ассоциация бетонных дорог и СРО Союз дорожно-транспортных строителей “СОЮЗДОРСТРОЙ”. Онлайн-аудитория мероприятия составила более 500 представителей проектных институтов и строительных компаний.
Участники встречи обсудили применение инновационных технологий при строительстве цементно-бетонных дорог, способы увеличения сроков службы дорожных конструкций, а также мониторинг и научное сопровождение строительства.
Представители “ЕВРОЦЕМЕНТ груп” рассказали о современных составах бетонной смеси для долговечного цементобетонного покрытия автомобильных дорог ведущим представителям дорожно-строительного рынка. Также участникам были продемонстрированы все экономические и практические преимущества строительства дорог из цементобетона.
К примеру, цемент ЦЕМ II/А-Ш 42,5Н СС, производства “Липецкцемент”, использован для строительства автодороги – Обход Аксай в Ростовской области в рамках строительства федеральной трассы М4 “Дон”. Такая же марка цемента производства “Кавказцемент” использовалась для укрепления грунтов и устройства основания при строительстве подхода к Керческому мосту со стороны Тамани.
“ЕВРОЦЕМЕНТ груп” выпускает цементы ЦЕМ I 42,5Н ДП по ГОСТ 33174-2014 для дорожного строительства и ЦЕМ I 42,5Н ДП/ЖИ по ГОСТ Р 55224-2020 для транспортного строительства. Оба типа цемента обладают высокой ранней прочностью, долговечностью и применяются для бетона при дорожном и мостовом строительстве, а также для бетона для аэродромного покрытия.
Эти цементы уже активно применяются при строительстве искусственных сооружений на строящихся федеральных трассах М1 “Беларусь”, М4 “Дон” и М12 “Крым”.
“Строительство бетонных дорог должно стать полноценной альтернативой дорогам с асфальтобетонным покрытием. Дороги с цементобетонным покрытием в 5-6 раз долговечнее асфальтобетонных, более экономичны с учетом всего жизненного цикла и более экологичны в эксплуатации”, – отметил генеральный директор “ЕВРОЦЕМЕНТ Груп” Вячеслав Шматов. (beton.ru/Строительство в Украине и мире)
