Служба по вопросам реконструкции и развития инфраструктуры в Херсонской области определила подрядчиков для нового строительства более двухсот домов в селе Посад-Покровское Чернобаевского сельского совета. По результатам тендера в системе Prozorro заключено четыре договора общей стоимостью 905,68 млн грн. Об этом сообщили в системе Prozorro.
Контракты получили четыре компании, которые являются традиционными подрядчиками Государственной службы восстановления / Укравтодора по ремонту дорог, и ранее не получали госконтракты на строительство жилья: ООО «Европейская дорожно-строительная компания» — 52 дома на сумму 204,24 млн грн; ООО «Ростдорстрой» — 52 дома на 194,21 млн грн; ООО «Энергетика и дорожное строительство» — 52 дома на 198,05 млн грн; ООО «Автомагистраль-Юг» — 79 объектов (домов и квартир) на 309,18 млн грн.
До полномасштабного вторжения в Посад-Покровском Херсонской области проживало 2 239 человек. По данным Государственной службы восстановления, в селе разрушено или повреждено 940 зданий. Из них 80% нуждались в новом строительстве, а 20% – в капитальном ремонте.
Еще в 2023 году поселок был включен в экспериментальный проект по комплексному восстановлению пяти населенных пунктов. Предусматривалось строительство жилья, подсобных помещений и дома культуры со школой, детским садом, домом культуры и спортивными залами. Концепцию разработала компания «Архиматика», сделав акцент на сохранении облика поселка.
Строительство первых пяти домов стартовало в августе 2023 года. Планировалось достроить 130 домов к апрелю 2024 года, но из-за нехватки финансирования работы остановились. К началу 2025 года ни один дом не был полностью достроен, а большинство из 120 объектов были готовы только на 20%. В марте 2025 года Кабмин выделил дополнительно 5,2 млрд грн на завершение экспериментального проекта по реконструкции пяти населенных пунктов: Бородянка, Тростянец, Циркуны, Посад-Покровский и Ягодное.
По условиям четырех новых контрактов, до конца 2025 года должно быть построено более 200 домов. Гарантийный срок составляет 10 лет. Цена контракта фиксированная. Подрядчики должны выполнить полный цикл работ: демонтаж остатков разрушенных зданий, закладка фундаментов, электропроводка, водопровод, канализация, утепление фасада, обустройство подъездов и мощения, благоустройство территории. Оборудование предусматривает установку сантехники, осветительного оборудования, установку топливных котлов и т.д.
Ориентировочная стоимость строительства домов разнится и в основном составляет от 3 до 4 миллионов гривен, хотя есть объектные сметы, где строительство оценивается в 6,5 миллионов гривен (здесь и далее цены включают НДС). Дома в Херсонской области имеют разную цену, в зависимости от состояния, но новый одноэтажный дом без ремонта в Херсоне предлагают за $90 000, или 3,75 млн грн. Цены на строительные материалы находятся в пределах рыночного диапазона, хотя и могут существенно отличаться, в зависимости от подрядчика. Например, для щебня фракции 20-40 — разница в полтора-два раза, разница в стоимости песка — в три раза.
Все четыре подрядчика внесли эти материалы в смету с доставкой, при этом по значительной части позиций в графе транспортировки стоит прочерк. Арматуру А500С диаметром 10 мм уложили «Европейская дорожно-строительная компания» по 39 240 грн/т, «Энергетика и дорожное строительство» по 41 400 грн/т, «Автомагистраль-Юг» и «Ростдорстрой» по 40 601 грн/т и 39 415 грн/т, но их цена вероятна с учетом поставки.
Рыночные предложения от Metinvest SMC и Iron World составляют 33 860 грн/т и 34 462 грн/т соответственно. Некоторые позиции, например, обычные кирпичи М100 или газоблоки, наоборот, закладываются ниже рыночных цен.
Тендеры проводились по процедуре открытых торгов с особенностями, когда достаточно одного участника. В итоге «Ростдорстрой» и «Энергетика и дорожное строительство» получили контракты без конкурса, компании «Автомагистраль-Юг» и «Европейская дорожно-строительная компания» конкурировали с одной и той же компанией — ООО «Глобал Билд Инжиниринг», но она не участвовала в тендерах и проиграла.
От участников требовалось иметь технику — 3 бортовых автомобиля, 15 самосвалов, 3 автокрана, 5 экскаваторов и 4 погрузчика, 12 человек основного состава инженерно-технических работников и 90 рабочих строительных специальностей. Отдельно участники должны были предоставить справку о наличии собственной или привлеченной испытательной или измерительной лаборатории с действующей сертификацией в области контроля качества строительных материалов.
Опыт подтвержден аналогичными контрактами за последние пять лет на новое строительство или реконструкцию зданий с классом последствий СС1 в размере не менее 60% от ожидаемой цены покупки. Годовой доход должен был составлять не менее 99% от ожидаемой стоимости лота, размер обеспечения по тендерному предложению – 0,5%.
«Автомагистраль-Юг» зарегистрирован в Одессе. Конечным бенефициаром является Александр Бойко. С 2016 года компания получила контракты на 132,57 млрд грн.
Одесский «Ростдорстрой» принадлежит Евгению Коновалову и Юрию Шумахеру. С 2016 года «Ростдорстрой» заключил госконтракты на сумму более 82,15 млрд грн.
«Европейская дорожно-строительная компания» зарегистрирована в Киевской области. Владельцем компании является Муслим Келоев. С 2018 года компания получила контракты на сумму 9,55 млрд грн.
Компания «Энергетика и дорожное строительство» зарегистрирована в г. Канев. Владельцами компании являются Максим Кокарев, Андрей Косицын, Юрий Климов, Александр Киблик. С 2016 года компания получила контракты на сумму 9,55 млрд грн.
Службу по восстановлению и развитию инфраструктуры в Херсонской области возглавляет Николай Савченко. (nashigroshi.org)