Параллельно Швеция и Норвегия участвуют в согласовании проекта для обеспечения совместимости новых путей с существующей инфраструктурой. Финляндия начинает реализацию планов строительства новой железнодорожной линии европейской колеи, которая соединит город Кэми на севере страны со шведской Хапарандой. Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Rynek Kolejowy.
На этой неделе правительство Финляндии выделило 20 млн евро на первоначальное планирование проекта в рамках переговоров по среднесрочному бюджету. Министр транспорта Лулу Ранне назвал инициативу стратегическим шагом по повышению военной готовности и расширению возможностей коммерческих перевозок.
Планируемая 30-километровая железная дорога между Кэми и Хапарандой будет построена с использованием европейского пути шириной 1435 мм, в отличие от привычного для Финляндии пути 1524 мм.
В будущем финские власти намерены продлить железнодорожные пути европейского стандарта на юг до Оулу и на восток до Миси, недалеко от военного склада в Рованиеми. “Мы планируем распределить финансирование на несколько лет вперед. Есть планы изменить ширину пути для всей Северной Финляндии до 2030-х годов”, – подчеркнула Ранне.
Параллельно Швеция и Норвегия участвуют в согласовании проекта для обеспечения совместимости новых путей с существующей инфраструктурой от Хапаранда через Кируна до Нарвика. Прямое железнодорожное сообщение с портом Нарвик позволит Финляндии и ее союзникам быстрее выходить к Атлантическому океану, что усилит коммерческую мобильность. (cfts.org.ua)