Работы по строительству новой станции Ереванского метро начнутся в 2024 году. Об этом 31 октября журналистам заявил министр финансов РА Ваге Ованнисян.
По его словам, на реализацию программы проектом государственного бюджета Армении 2024 года планируется направить 4 млрд драм. Министр напомнил, что в 2021-2022 годах из госбюджета были направлены средства на разработку проектно-сметной документации новой станции, работа над которой будет завершена в конце 2023 года. Соответственно, продолжил Ованнисян, строительные работы начнутся в следующем году.
Кроме того, как заметил главный финансист, проектом госбюджета предусмотрена сумма, которая будет направлена на модернизацию Ереванского метрополитена и развитие его инфраструктуры. В частности, как отметил министр, 1,5 млрд драм будут направлены на перевооружение метрополитена. При этом, следует иметь в виду, что на данном объекте реализуются различные кредитные программы, которые не включены в сумму бюджетных отчислений.
В конце ноября 2021 года сообщалось, что ведущая российская компания “Метрогипротранс” выиграла объявленный мэрией Еревана тендер на проектирование станции метро “Ачапняк” в одноименном административном районе армянской столицы. Предварительный вариант проекта предполагал строительство моста через реку Раздан только для метрополитена, однако “Метрогипротранс” предложил построить и второй “этаж” для автомобилей и пешеходов. Председатель совета директоров “Метрогипротранс” Валерий Абрамсон предложил правительству Армении также проект развития метро стоимостью в 500 миллионов долларов США. “Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР) готово поддержать программу на выгодных условиях. На эти средства мы сможем модернизировать инфраструктуру старого метро, а также спланировать те участки города, в сторону которых станции могут быть расширены”,- говорил Абрамсон.
Сообщалось, что в случае одобрения кредитного соглашения с ЭСКАР, строительные работы продлятся порядка 1,5 лет. По плану городских властей, путь до новой станции метро протяженностью 525 метров должен проходить через туннель, строительство которого началось еще во времена СССР и осталось незавершенным. Тогда осталась недостроенной станция Ачапняк, в проекте – ее продолжение до района Давидашен на северо- западной окраине города. Сам проект строительства охватывает 3 этапа. Первый этап предполагал геологическую, природоохранную и иную экспертизы, возможно уже в октябре ереванская мэрия выплатит проектировщику причитающиеся ему 545 млн драм. На реализацию второго и третьего этапов отводится еще 300 дней. Общая стоимость проекта может составить около $50 млн. (АрмИнфо/ Строительство в Украине и мире)