В Латвии около 25% главных и более 40% региональных и местных государственных автодорог находятся в плохом и очень плохом состоянии, сообщает в письме депутатам Сейма председатель правления организации Latvijas celu buvetajs (LCB) Андрис Берзиньш.
LCB вручилa председателю Сейма Инаре Мурниеце портфель с документами о состоянии государственных автодорог, призвав уделить особое внимание разделу проекта госбюджета о финансировании государственных автодорог.
В письме Берзиньш подчеркивает, что ситуация печальная: с 2003 г., когда был ликвидирован Фонд государственных автодорог, отрасль работает в условиях неопределенности и находится в неведении о завтрашнем дне.
Чтобы получить финансирование из фондов ЕС для автодорог в период планирования 2014-2020 гг., Кабинет министров 21 мая 2013 г. утвердил программу приведения в порядок государственных автодорог. При этом планировалось в 2014-2020 гг. вложить в приведение дорог в порядок в общей сложности 1,517 млрд. евро, однако фактическое финансирование из основного госбюджета составило 662,3 млн. евро. Программа предусматривала выделить на эти цели в 2014 г. 114,5 млн. евро, в 2015 г. – 184,5 млн. евро, в 2016 г. – 230,8 млн. евро, в 2017 г. – 247,2 млн. евро, в 2018 г. – 254,4 млн. евро, в 2019 г. – 232 млн. евро и в 2020 г. – 253,7 млн. евро. Фактическое же финансирование составило в 2014 г. 54,3 млн. евро, в 2015 г. – 82,4 млн. евро, в 2016 г. – 85,8 млн. евро, в 2017 г. – 99,2 млн. евро и в 2018 г. – 108,9 млн. евро. В 2019 г. планируется выделить из госбюджета 111,4 млн. евро, а в 2020 г. – 120,2 млн. евро.
В письме указано, что с 2014 г. состояние местных государственных автодорог практически не изменилось, и в удовлетворительном состоянии находятся всего немногим более 40% местных и 25% региональных государственных автодорог, а в хорошем и очень хорошем – соответственно менее 20% и немногим более 30%.
Ощутимые улучшения ожидаются лишь на главных государственных автодорогах, в их приведение в порядок в 2014-2019 гг. вложено 715,86 млн. евро денег из еврофондов. Если в 2014 г. в хорошем и очень хорошем состоянии было около 35% этих дорог, то в 2018 г. – уже 65%. В плохом или очень плохом состоянии находятся примерно 25%, а в удовлетворительном – 10% главных государственных автодорог. (Db.lv/Строительство в Украине и мире)