Глава государства Нурсултан Назарбаев принял президента АО “Казахстан темир жолы” Аскара Мамина.
А. Мамин проинформировал главу государства о текущей деятельности компании, мерах по повышению эффективности ее дочерних предприятий, о ходе реализации основных проектов, а также планах на предстоящий период.
Президент Казахстана обратил внимание на важность реализуемой в стране программы “Нурлы жол”, в рамках которой запланированы масштабные работы.
“Необходимо держать на постоянном контроле вопрос строительства и реконструкции автомобильных дорог “лучевым” способом от Астаны. Данные работы будут иметь мультипликативный эффект, обеспечивая производителей заказами на поставку техники и строительных материалов. В непростое для экономики время это станет драйвером ее развития. Свою поддержку окажет и Китайская Народная Республика, поскольку наша страна включается в “экономический пояс” Шелкового пути”, – сказал глава государства.
Президент Казахстана отметил, что создание международного финансового центра в Астане также потребует проведения работ по развитию транспортно-логистической сферы.
“Необходимо связать столицу с такими ведущими финансовыми центрами, как Дубай, Франкфурт, Гонконг. Сфере гражданской авиации следует к этому подготовиться, осваивать новые маршруты. В то же время мы должны создать авиакомпании для расширения внутренних рейсов”, – сказал Нурсултан Назарбаев.
В свою очередь, президент АО “Казахстан темир жолы” подчеркнул, что в рамках программы “Нурлы жол” проводится масштабная работа по строительству новых железнодорожных, автомобильных магистралей, реконструкции инфраструктуры морских портов и аэропортов. В частности, он сообщил о реализации ряда крупных проектов, обозначенных в плане инфраструктурного развития. В целях развития транспортной системы западного региона возведено три новых грузовых терминала, позволяющих расширить морской порт Актау. Строится железнодорожная линия Боржакты – Ерсай.
А. Мамин отметил, что прилагаются необходимые усилия для реализации задачи по превращению Казахстана в транспортно-логистический хаб Евразии. Для этого ведется работа по строительству логистической инфраструктуры как внутри страны, так и за рубежом. Планируется, что объем контейнерного потока по маршруту Китай-Казахстан-Европа по итогам трех лет вырастет в 15 раз. Кроме того, прорабатывается вопрос организации транзитных перевозок в Индию. («Казинформ»/Строительство в Украине и мире)