Национальный аэропорт «Минск» 28 мая планирует обсудить с заинтересованными лицами влияние на экологию сооружения второй взлетно-посадочной полосы (ВПП). Об этом сообщили в аэропорту.
“Когда ведется подобная стройка, разрабатывается оценка ее влияния на экологию и выносится на обсуждение в районе, где будет реализован проект. Прийти на встречу могут все заинтересованные, в том числе люди, живущие в деревнях, расположенных близко к аэропорту. Граждане, к примеру, смогут получить информацию о шумах, выбросах в атмосферу и так далее”, – уточнили специалисты аэропорта.
На сайте национального аэропорта размещено официальное уведомление о проведении соответствующего собрания. На встрече специалисты представят отчет об оценке воздействия на окружающую среду строительства второй полосы с объектами вспомогательного назначения под расчетный тип самолета А-380 (с оборудованием ее системой точного захода на посадку третьей категории). Мероприятие состоится в зале заседаний Смолевичского районного исполнительного комитета.
Как сообщал ранее генеральный директор РУП «Национальный аэропорт «Минск» Дмитрий Меликян, сносить деревни при строительстве второй взлетно-посадочной полосы не предполагается. Он уточнил, что новая полоса должна расположиться параллельно существующей на расстоянии 1850 м.
Вторая ВПП в столичном аэропорту нужна в первую очередь для обеспечения резерва, требуемого для того, чтобы со временем провести капремонт первой. Это предусматривает закрытие действующей полосы на длительный период. Новая ВПП будет способна принимать все ныне существующие самолеты, включая Airbus A380 – самый тяжелый в мире пассажирский самолет.
В конце марта был подписан указ №137, в котором предписано завершить строительство второй взлетно-посадочной полосы до 2019 г. Проектные работы по объекту уже начаты. (БЕЛТА/Строительство в Украине и мире)