На горном перевале в Карпатах, на перегоне Бескид-Скотарское, идут работы по строительству двухколейного Бескидского тоннеля.
На 9 апреля строители прошли 1116 метров верхнего выступа.
Проходка (выбор горной породы для создания искусственной пустоты) – самый сложный этап сооружения этого важного объекта. На темпы выполнения работ влияет характер горной породы, пояснили в Департаменте пути Укрзализныци.
На объекте ведется трехступенчатый контроль качества. В частности, на строительстве постоянно находится представитель заказчика (Укрзализныци) и пять австрийских специалистов-консультантов.
Отметим, что длина тоннеля составит 1764 м, ширина – 10,5 м, высота – 8,5 м. Инженерное сооружение будет пролегать на глубине 180 м под поверхностью Бескидского хребта. Новый туннель строится на расстоянии 30 м от существующего. Работы, начавшиеся в конце октября 2013 г., планируется завершить в первом квартале 2017 г.
В январе строители преодолели отметку в 850 м. (Profidom.com.ua/Строительство в Украине и мире)