Беларусь намерена увеличить инвестиции в строительство и развитие логистических центров и готовит “дорожную карту” развития этой сферы до 2030 г., сообщил Чрезвычайный и Полномочный посол Республики Беларусь в Финляндии Александр Островский.
“Предполагается, что в 2015 г. объем инвестиций в строительство и развитие логистических центров составит около $1 млрд. Финансовые вложения в развитие логистики по итогам 2014 г. составили более 150 млн. евро, а прирост логистических площадей – около 150 тыс. кв. м”, – проинформировал А. Островский.
Дипломат отметил, что в стране “имеется совершенно определенное понимание того, что в Беларуси необходимо более активно использовать в логистике аутсорсинг”. “В данном случае мы активно изучаем опыт китайских партнеров, у которых доля аутсорсинга на рынке транспортно-логистических услуг составляет 48%”, – констатировал он.
А. Островский напомнил, что в стране разработана программа, эквивалентная транспортной стратегии и соответствующему плану действий, однако основными документами являются Стратегия развития транзитного потенциала Беларуси на 2011-2015 гг., а также Концепция развития транспортной системы.
“В последней сформулированы цели, приоритеты, задачи, акценты и параметры развития белорусской транспортной системы до 2025 г., в том числе в ней заложены меры по минимизации последствий парниковых выбросов”, – заметил посол.
Среди задач, решаемых в Беларуси сегодня, А. Островский назвал ускорение развития логистики посредством использования зарубежного опыта и заимствования соответствующих технологий, институтов, методов управления, обеспечение законодательных условий для развития рынка логистических услуг, содействие развитию конкуренции, обеспечение комплексности и одновременности развития объектов логистической инфраструктуры, координирование различных участков логистического рынка, упрощение налогообложения и документооборота для операторов, а также либерализацию таможенного законодательства в области транзита грузов.
А. Островский отметил, что развитие рынка транзитных услуг в Беларуси неразрывно связано с общими геополитическими и экономическими трансформациями в Евразии.
“Тенденции последних 10-15 лет по перемещению капитала и услуг между Западной Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона свидетельствуют об их уменьшении в доле глобального кругооборота бизнеса. Тем не менее, Беларусь готова обеспечить товародвижение между Западом и Востоком в нынешних и еще больших объемах”, – резюмировал посол. («Интерфакс-недвижимость»/Строительство в Украине и мире)