Правительство Омской области рассматривает возможность консервации строительства метрополитена в областном центре из-за финансовых трудностей, сообщили в региональном правительстве со ссылкой на губернатора Виктора Назарова.
По словам губернатора, “окончательно вопрос о дальнейшей судьбе омского метрополитена будет решаться на уровне федерального правительства”.
Ранее сообщалось, что правительство Омской области одобрило новую экономичную концепцию развития метро, которая предполагает соединение уже построенной подземной части “классического” метро с наземными трамвайными коммуникациями. Проект достройки имеющихся четырех перегонов омского метрополитена в рамках этой концепции требует порядка 24 млрд. руб. инвестиций.
Строительство омского метро началось в 1993 г. Сдача первого участка была запланирована к 300-летию Омска в 2016 г. За это время из бюджетов разных уровней было израсходовано более 10 млрд. руб., из них 6 млрд. руб. – на возведение метромоста длиной 650 м через Иртыш.
С 1997 г. генподрядчиком строительства омского метро является НПО “Мостовик” (Омск). («Интерфакс-недвижимость»/Строительство в Украине и мире)