Минтранс Беларуси совместно с Министерством торговли прорабатывает возможные варианты мест под строительство новых транспортно-логистических центров. Об этом сообщил первый замминистра транспорта и коммуникаций Евгений Рогачев.
“И в рамках будущей программы, и той, которая реализуется сейчас, мы ведем проработку вопросов, в том числе с Минторгом, для обозначения новых возможных мест застройки”, – сказал Евгений Рогачев. Представители бизнеса (и это характерно для любой страны) всегда хотят находиться как можно ближе к мегаполисам. Для Беларуси таким городом является Минск, однако, отметил он, это не означает, что на второй МКАД под логистические центры уже зарезервированы места.
Что касается строительства ТЛЦ, то Евгений Рогачев заявил, что Министерство транспорта и коммуникаций не придерживается позиции, согласно которой их в Беларуси должно быть какое-то определенное количество. “Мы постоянно ведем глубокий анализ с учетом потребностей грузовладельцев, экспедиторских компаний, перевозчиков, которые говорят, что у них есть определенная потребность в той или иной обработке груза на ТЛЦ или в совершении каких-либо операций. Для транспортников и клиентов всегда важна скорость доставки”, – пояснил он.
В этом году должна завершиться реализация Программы развития логистической системы Беларуси на период до 2015 г., главной целью которой является эффективная интеграция национальной логистической системы в международную систему распределения финансовых и трудовых ресурсов, повышение транзитной привлекательности государства, увеличение доходности от экспорта логистических услуг. По данной программе в Беларуси должно быть построено или реконструировано 36 логистических центров различной функциональности. На сегодняшний день пока функционируют только 17 из них общей площадью более 350 тыс. кв. м. По словам Евгения Рогачева, есть вероятность того, что не все объекты будут введены до конца реализации программы. “Но то, что будет выполнен большой объем работы, – это факт”, – подчеркнул он.
“По моему мнению, для логистической деятельности и для программы не является основной целью построить определенное количество логистических центров. Цель – чтобы наши центры, наши предприятия, инфраструктура Беларуси, которая в этом задействована, отвечали потребностям рынка, покрывали спрос. Сейчас потребности обеспечиваются. При этом мы постоянно совершенствуем качество работы, привлекаем дополнительные объемы, грузопотоки”, – сказал Евгений Рогачев. (БЕЛТА/Строительство в Украине и мире)