“Русские вертолетные системы” (РВС) и голландская компания Bayards Aluminum Constructions BV подписали эксклюзивный контракт, который создает дополнительные условия для строительства на территории РФ новейших алюминиевых вертолетных площадок.
“Согласно договору “Русские вертолетные системы” становятся генеральным партнером и эксклюзивным представителем голландской компании на территории Российской Федерации”, – говорится в сообщении пресс-службы РВС.
В сообщении отмечается, что Bayards Aluminum Construction BV является лидирующим производителем и разработчиком алюминиевых вертолетных площадок.
“При выборе материала при проектировании конструкций такого рода алюминию нет равных. Свойства этого материала не являются для нас секретом. Наша сила в том, что мы занимаемся и разработкой, и производством. Поэтому наши технические знания незаменимы”, – сказал коммерческий директор голландской компании Дик де Клюйвер.
По словам председателя правления Ассоциации вертолетной индустрии Михаила Казачкова, технологии алюминиевых конструкций при строительстве вертолетных площадок крайне востребованы на российском рынке. Сегодня в российских городах идет бурное развитие вертолетного бизнеса, одной из составляющих которого является создание соответствующей наземной инфраструктуры, сказал он.
В сообщении отмечается, что использование передового опыта, технологий и производственных мощностей компании Bayards станет не только серьезным конкурентным преимуществом “Русских вертолетных систем”, но и позволит значительно модернизировать российский вертолетный рынок.
Особый интерес данная сделка представляет в связи с тем, что вертолетами авиации МВД и МЧС был совершен технический облет первых двух вертолетных площадок, построенных “Русскими вертолетными системами” и расположенных непосредственно в черте Москвы.
“Площадки “Москва-Сити” и “Дом музыки”, объединенные брЭндом “Хелипорты Москвы” являются пилотными площадками, построенными частной компанией в рамках реализации государственной программы Москвы “Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.”. – говорится в сообщении пресс-службы.
По мнению экспертов, несмотря на то, что на первых порах данные площадки создаются в интересах авиации правоохранительных органов и экстренных служб (МВД, ФСБ, МЧС и т. д.), при либерализации воздушного пространства Москвы данные площадки смогут использоваться и независимыми перевозчиками. («Интерфакс-недвижимость»/Строительство в Украине и мире)