Каждому району Минска нужно проработать вопрос создания платных парковок и дорог. Такое поручение мэр столицы Николай Ладутько дал на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Мингорисполкоме.
“Перед Минском стоит серьезная задача повышения качества дорожного движения на территории города с учетом того, что в 2013 г. его население увеличилось на 20 тыс., а машин стало больше на 15 тыс. Через 10 лет автомобилей в Минске будет еще на 100 тыс. больше, и к этому надо готовиться сегодня. Каждому району нужно проработать вопрос по созданию платных парковок и дорог. Нужно также изучить вопрос о том, как сделать платными 10 км первого городского транспортного кольца”, – сказал Николай Ладутько.
Мэр города поручил управлениям юстиции и городского хозяйства и энергетики обеспечить согласование решения Мингорисполкома по строительству парковочных мест в Минске, которое было опротестовано прокуратурой столицы из-за процедурных вопросов. “В Минске нужно принципиально решить вопрос по развитию парковочных мест. Работу по строительству парковок можно свернуть, но тогда автомобили будут стоять на зеленой зоне”, – подчеркнул Николай Ладутько.
В программу проектирования и строительства объектов транспортной структуры Минска на 2014 г. вошли 12 объектов улично-дорожной сети с общей суммой затрат 240 млрд. бел. руб. В этом году в Минске ведутся работы по реконструкции улиц Калиновского, Скрыганова, Алибегова, трех участков проспекта Дзержинского, строительству подъезда к посольству Ирана в Беларуси, реконструкции улиц Тимирязева, Саперов, двух улиц в районе Национальной библиотеки, строительство транспортной развязки на пересечении проспекта Независимости с улицей Филимонова. (БЕЛТА/Строительство в Украине и мире)