Организации дорожного хозяйства Беларуси к 15 апреля планируют завершить подготовку проекта обоснования инвестиций на реконструкцию автомагистрали М6 Минск-Гродно, сообщили в пресс-службе Минтранса, комментируя итоги переговоров замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси Алексея Авраменко с главой представительства Всемирного банка в Беларуси Ян Чул Кимом.
“Чтобы обеспечить успешную реализацию проекта, нужно определиться по объемам финансирования. Мы ориентируемся на сумму в $200 млн., однако обсуждается вопрос ее повышения до $250 млн.”, – процитировали в пресс-службе ведущего специалиста по транспортному сектору Всемирного банка Саймона Эллиса, который принимал участие в переговорах.
Стороны затронули тему количества транспортных развязок на проектируемом участке автодороги М6. По мнению экспертов, их количество необходимо рационализировать. Как подчеркнул Алексей Авраменко, планируется пересмотреть проектное решение, проанализировав каждую развязку, перекресток для сокращения расходов. Особое внимание при проведении работ по реконструкции будет обращено на меры безопасности на пешеходных переходах и вблизи автобусных остановок.
На переговорах также рассмотрели вопрос развития придорожного сервиса, при этом представители Всемирного банка выразили готовность посодействовать развитию комплексных объектов придорожного сервиса, включающих автозаправочные станции с пунктами торговли и общественного питания, благоустроенные площадки для отдыха со стоянкой, гостиницы по примеру других стран.
Кроме того, Всемирный банк готов реализовать инновационный проект, который бы оказал положительный эффект на всю дорожную отрасль Беларуси. Так, обсуждается вопрос создания ситуационного центра управления дорожным движением. “Мы пришли к выводу, что такой центр Беларуси необходим. На дорогах страны действуют различные системы: дорожно-измерительные станции, видеосвязь, фотофиксация скоростного режима, скоро появится система динамического взвешивания, но нет единого центра. Принципиальное решение по созданию ситуационного центра принято, и сейчас есть возможность реализовать этот проект с участием Всемирного банка”, – проинформировал замминистра.
Беларусь и Всемирный банк имеют опыт плодотворного сотрудничества в части развития транспортной инфраструктуры. Примером совместных действий является реконструкция участка Пуховичи – Бобруйск автодороги М5 Минск – Гомель. Всемирный банк выделил на эти цели около $150 млн. Участок дороги протяженностью 53 км, реконструированный до параметров первой категории, был введен в эксплуатацию в конце 2013 г. Реконструкцию автомагистрали М6 Минск-Гродно за счет кредитных ресурсов Всемирного банка будут выполнять на участке с 57 по 211 км. Работы могут быть начаты уже в 2015 г. (БЕЛТА/Строительство в Украине и мире)