ОАО “Институт по изысканиям и проектированию инженерных сооружений “Мосинжпроект” 4 февраля выберет подрядчика для строительства метро между станциями «Раменки» и «Озерная площадь» («Очаково») и двух станций – «Мичуринский проспект» и «Озерная площадь», следует из материалов, размещенных на сайте госзакупок.
Речь идет о начале прокладки хорды в западной части Москвы. Формально она будет являться частью Калининской линии и соединит станции будущего второго пересадочного контура: станция «Мичуринский проспект» будет пересадочной с действующей станции «Университет», ветка будет пересекаться с Арбатско-Покровской линией на станции «Парк Победы», с Филевской – на станции «Выставочная», где состыкуется с продленной Калининской линией. Заканчиваться ветка будет на станции «Хорошевская», которая станет пересадочной с «Полежаевской».
Подрядчик, в частности, должен будет проложить перегонные тоннели на протяжении 4,48 км со всем инженерным обеспечением. Закупка осуществляется исключительно у компаний, включенных в реестр квалифицированных поставщиков на 2013-2020 гг., составленный 26 ноября 2012 г., отмечается в документации.
Заявки от претендентов принимаются до вечера 27 января. Вскрытие конвертов с предложениями состоится 28 января, рассмотрение и оценка оферт – в день поведения итогов (4 февраля). Начальная (максимальная) цена договора – 15,389 млрд. руб. с учетом НДС. Тендер проводится в форме запроса предложений. Срок окончания строительства – 30 декабря 2017 г. («Интерфакс-недвижимость»/Строительство в Украине, СНГ и мире)