ГК “Автодор” ввела в эксплуатацию два новых скоростных участка федеральной автомобильной дороги М-4 “Дон” в обход Воронежа (км 492 – км 517) и поселка Тарасовский Ростовской области (км 877 – км 892).
Оба участка являются скоростными автомобильными дорогами категории IБ с количеством полос движения от 4 до 6, разделенными встречными потоками и отсутствием примыканий и пересечений с второстепенными дорогами в одном уровне. Расчетная скорость движения составляет 120 км/ч, разрешенная – 110 км/ч.
Реконструкция обхода Воронежа осуществлялась в рамках контракта жизненного цикла, заключенного ГК “Автодор” и ООО “Трансстроймеханизация” (ТСМ, входит в ОАО “Мостотрест”).
Согласно сообщению ТСМ, стоимость контракта, включающего строительство, содержание и ремонт участка, составила 19,266 млрд. руб., включая НДС. Реконструкция автодороги на обходе Воронежа стала первым этапом реализации контракта. Второй и третий этапы проекта, предусматривающие содержание и плановый ремонт, будут реализовываться в течение 16 лет после введения в эксплуатацию.
В ходе реконструкции дорога была расширена с 2-3 до 6 полос, проведена реконструкция старого автомобильного моста и построен новый мост через реку Воронеж длиной 360 м. Создана сеть разноуровневых транспортных развязок, в том числе одна трехуровневая. Обход Воронежа будет платным, стоимость проезда составит от 1 руб. до 1,5 руб. за пройденный километр. Режим платности на участке будет с апреля 2014 г.
Подрядчиком работ по строительству нового участка М-4 “Дон” в обход поселка Тарасовский в Ростовской области является ОАО “Донаэродорстрой”. Строительство участка заняло 20 месяцев. Оно включило в себя прокладку новой четырехполосной дороги, строительство моста-эстакады через реку Россошь, двух транспортных развязок и проезда для сельхозтехники на разных уровнях, а также капитальную реконструкцию существующей основной дороги. Проезд по обходу Тарасовского будет бесплатным.
Как пояснил председатель правления ГК “Автодор” Сергей Кельбах, делать 15-километровый участок трассы платным нерентабельно. Рентабельность взимания платы наступает только от 30 км. “Дороже будет поставить пункты взимания платы”, – заметил он.
Федеральная автомобильная дорога М-4 “Дон” Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск соединяет центральные и северные регионы европейской части России с Северным Кавказом, Черноморским побережьем, портом Новороссийск. Протяженность дороги – более 1,5 тыс. км.
В доверительное управление ГК “Автодор” трасса была передана в мае 2010 г. В 2011 г. после проведенной реконструкции и строительства новых участков в обход населенных пунктов М-4 стала четырехполосной автомагистралью на всем протяжении от Москвы до Воронежа.
После введения в эксплуатацию новых скоростных участков в Воронежской и Ростовской областях около 918 км трассы стали соответствовать категории IБ, 101 км – категории IА, 100 км – категории IВ.
В результате проводимой “Автодором” реконструкции магистрали к 2019 г. вся трасса будет соответствовать первой технической категории. («Интерфакс-недвижимость»/Строительство в Украине, СНГ и мире)