На совещании в акимате Павлодарской области министр транспорта и коммуникаций РК Аскар Жумагалиев уделил особое внимание вопросам качества проводимых работ.
Министр посоветовал акимату изменить систему контроля над строительством местных автодорог, внедрить, по примеру Министерства транспорта и коммуникаций, стандарты ФИДИК, разработанные международной ассоциацией инженеров-консультантов и применяемые в 80 странах мира. Согласно этим международным правилам, приемкой дорог занимается не заказчик, а независимая инженерная служба, которая полностью несет ответственность, в том числе и уголовную, за некачественную дорогу.
В ходе совещания прозвучали также предложения и рекомендации в адрес Минтранскома. В частности, был поднят вопрос о штрафах за перегруз машин, которые приходится оплачивать перевозчикам материалов, задействованных в строительстве дорог.
Жумагалиев заявил, что “у перевозчиков есть только две возможности избежать наказания за перегруз: использовать прицеп в случае, если груз можно разделить и отсыпать, либо, если груз неделимый, оформить спецразрешение, оплатив заранее ущерб, наносимый дорожному покрытию”.
“Мы не можем одной рукой строить, а другой ломать – для всех правила едины”, – пояснил министр, отметив, что “в настоящее время по республике уже установлено 13 электронных весов, которые взвешивают автотранспорт в движении, в последующем количество данных измерителей будет увеличено до 80”.
ФИДИК (FIDIC) – Международная федерация инженеров-консультантов (Federation International des Ingenieurs-Conseils). Эта организация основана во Франции, разрабатывает типовые условия контрактов для урегулирования отношений между участниками строительных проектов. («Казинформ»/Строительство в Украине, СНГ и мире)