Стоимость строительства дорог в Москве за два года удалось снизить на 30%. Об этом сообщил врио мэра столицы Сергей Собянин.
По словам врио мэра, дороги и эстакады в столице стали дешевле на 25-30%. “Что касается метро, то сложно сравнить в силу того, что метро строили очень мало, и метростроители, по сути, стояли на месте и осваивали деньги”, – добавил Собянин.
Отметим, что стоимость строительства станции метро мелкого заложения в Москве составляет около 4 млрд. руб. за километр. Прежде этот показатель составлял около 6 млрд.
Также Собянин отметил, что дороги и метро стали строить быстрее. “Сегодня строительство, реконструкция магистралей ведется полгода, а строительство эстакад – 8-9 месяцев. Это абсолютные рекорды для Москвы, и связано это с тем, что мы привлекаем не мифические организации, а реальные, которые имеют квалифицированных инженеров, необходимое оборудование и технику”, – заявил он. В настоящее время на строительстве новых линий подземки работают 20 проходческих щитов – это рекорд интенсивности метростроения, констатировал Собянин. Он напомнил, что в советское время одновременно работало не более 8 щитов. («Регнум»/Строительство в Украине, СНГ и мире)