Перед покупателем, имеющим определенную сумму на руках, иногда стоит дилемма – выбрать квартиру в «хрущевке» в Киеве или в новостройке, но в пригороде. Иногда цена столичной однокомнатной «хрущевки» может равняться цене новой двух- или даже трехкомнатной квартиры за городом.
Сейчас цена квартиры в новостройке под Киевом не превышает стоимости «хрущевки» в столице, а может быть и ниже. И перед теми покупателями, которые собрали определенную сумму денег на покупку квартиры, встает вопрос, что предпочесть: новое жилье, но за городской чертой, или же пусть и старую «хрущевку», но в самом Киеве.
Цены на однокомнатные «хрущевки» на окраинах Киева начинаются примерно от $40 тыс. За эти же деньги в пригороде могут предложить двухкомнатную квартиру с отделкой под ремонт. Так, за $55 тыс. хозяева предлагают квартиру в Ирпене площадью 70 кв. м с уже готовым хорошим ремонтом. В то время как «хрущевка» в Голосеево с хорошим ремонтом, но площадью 30-35 кв. м, обойдется в $60-65 тыс.
Если говорить о территориальном расположении, то по умеренным ценам можно рассчитывать приобрести квартиру в “хрущевке” не в самом центре столицы, а в более отдаленных районах, таких как Куреневка, Святошино, Отрадный, Старая Дарница или Лесной массив. В пригороде активно застраиваются и предлагают квартиры в Вишневом, Вышгороде, Борисполе и Броварах, чуть дальше – жилье в Ирпене, Василькове, Обухове.
Первое, что вызывает споры и размышления о преимуществах и недостатках, – это расстояние. Даже если общественный транспорт ездит достаточно часто, ежедневно добираться на работу в центр Киева жителям пригорода будет дальше, чем горожанам. Но нельзя сказать, что намного сложнее: если есть хорошая трасса, то дорога до города может занять 20-30 минут. И, несомненно, деловым людям к квартире за городом желательно купить автомобиль. Приверженцев же городского образа жизни никаким преимуществом загородной жизни с чистым воздухом и близостью природы не заманишь.
Вторая существенная составляющая – это физическое состояние жилья. Всем понятно, что в старых «хрущевках» коммуникации зачастую изношены, перекрытия и крыша оставляют желать лучшего, а состояния подъездов иногда просто пугающее. Конечно, все зависит от конкретного дома, но в целом картина не очень радужная. Можно, конечно, заменить трубы в своей квартире, утеплить ее, проложить звукоизоляцию (жители «хрущевок» часто жалуются на лишний шум), но заставить сделать это соседей не получится, как и повлиять на состояние общих изношенных электрических сетей и труб, общих территорий.
Такие же споры уместны, когда речь заходит о качестве нового дома. Ведь недобросовестные застройщики могут экономить и на материалах, и на качестве выполнения работ. В итоге новый дом может иметь массу недостатков: неровные стены, плохую гидроизоляцию, некачественную стяжку полов и так далее. Поэтому есть смысл интересоваться репутацией застройщика и обращаться к экспертам, если возникли какие-то подозрения.
Третий момент – ремонт. Вернее, наличие какого-никакого ремонта даже в недорогой «хрущевке» и отсутствие такового в недавно построенном жилье. Нельзя забывать, что кроме покупки новой квартиры, немалые средства уйдут на приведение ее в жилое состояние. Ведь сейчас квартиры в новостройках сдают в состоянии под отделку, что означает голые стены. В лучшем случае, сделана разводка электропроводки и установлена сантехника.
Четвертое отличие между этими видами жилья заключается в разнице стандартов строительства, что для жителя, прежде всего, отражается в планировках квартир. С «хрущевками», в которых экономили каждый метр, сейчас уже не каждый захочет мириться. В противовес им планировки новостроек зачастую оставляют на суд покупателей – как хотите, так и разделяйте свои комнаты. Что, кстати, удобно и строителям – меньший объем работ приходится выполнять. Для тех, кто хочет дать волю фантазии в обустройстве жилища, планировки «хрущевок» будут серьезным ограничением.
Наконец, имеет смысл сравнить уровень инфраструктуры. Массивы, застроенные старыми «хрущевками», хоть и старые и во многом уютные, не всегда могут похвастаться наличием удобных развязок, близостью к крупным супермаркетам или спортивными площадками. Состояние дворов может быть далеко не в лучшем состоянии, а о парковках можно только мечтать. В то же время, при строительстве новых жилых комплексов учитываются все ежедневные потребности жителей, облагораживается территория, которую часто делают закрытой зоной, продумывается строительство садиков и школ. В пригороде территория зачастую позволяет планировать полноценный район, в отличии от точечного строительства в густонаселенных районах Киева.
Кроме стандартных споров о преимуществах и недостатках вторичного, к томе же, зачастую устаревшего жилья и первичной недвижимости, в сравнение городских «хрущевок» и загородных новостроек добавляются и другие факторы – расстояние до центра города, транспортное сообщение, инфраструктура и качество жизни. (SV Development/Строительство в Украине, СНГ и мире)