Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: “Боровая”, “Броневая” и “Юго-Западная”, а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями “Обводный канал-1” и “Обводный канал-2”, “Московские ворота” и “Заставская”, “Кировский завод” и “Путиловская”. При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход.
Участки изымаются пока только для “Обводного канала-2” и “Боровой”. Выход “Обводного канала-2”, скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, “Юго-Западную”, “Путиловскую”, “Заставскую” и “Обводный канал-2” планируется открыть в декабре 2017 г., “Броневую” и “Боровую” – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013 г., как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе. («АСН-инфо»/Строительство в Украине, СНГ и мире)