Чтобы победить коррупцию в сфере строительства и ремонта дорог, необходимо создать специальную дорожную прокуратуру. Об этом рассказал эксперт по вопросам транспорта Вячеслав Коновалов.
Эксперт напомнил о заявлении Генпрокуратуры о том, что за последние два года из 11 млрд. грн. на тендерах в дорожной сфере было украдено 114 млн. грн.
“Генпрокуратура плохо поработала, потому что тендеры – у одного заказчика. И как потом выясняется, у него даже нет особой гарантии на работу”, – отметил эксперт.
Напомним, что в начале года житомирская прокуратура несколько месяцев проверяла Житомироблавтодор и Службу автомобильных дорог в Житомирской области. Был обнаружен ряд нарушений, в частности, завышение закупочных цен, неуплата налогов и прочее. Однако никаких санкций не было применено.
В эксплуатации житомирского автодора числятся 5 автомобилей, один из которых это микроавтобус ГАЗ-2705 и четыре иномарки с объемом двигателя от 1,8 до 4,0 л. – «Тойота Прадо», «Мицубиси Паджеро», «Ауди А6» и «Тойота Авенсис». Их целевое назначение – “обследование и наблюдение за автомобильными дорогами области”. Средняя рыночная стоимость такого служебного автопарка составляет более 1,5 млн. грн. В то время как на содержание дорог тратится чуть больше трех миллионов.
Вячеслав Коновалов уточнил, что в прокуратуре дороги курирует всего один отдел, который занимается всеми видами транспорта.
“Мы предлагаем создать дорожную прокуратуру, потому что сейчас активно обсуждается тема, что объемы финансирования на ремонт и строительство дорог нужно увеличивать в 2-3 раза. Но при существующем уровне коррупции в дорожной отрасли им еще добавить в 2-3 раза больше денег, это будет сплошное воровство”, – отметил он.
По мнению Вячеслава Коновалова, чтобы избежать краж в сфере строительства дорожных работ, нужно создать дорожную прокуратуру. (Realty-ukr.com/Строительство в Украине, СНГ и мире)