В 2013 г. в столице планируется построить около 150 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Об этом, как сообщили в пресс-центре столичного правительства, заявил мэр города Сергей Собянин в ходе посещения ТПУ “Домодедовская” в Южном административном округе Москвы 18 марта.
“В этом году будет обустроено около 150 транспортно-пересадочных узлов, в дальнейшем предполагается около 100 выполнить в капитальном исполнении, но это уже более дальняя программа – до 2020 г.”, – отметил Собянин. По его словам, программа по созданию ТПУ нацелена на то, чтобы дать возможность москвичам комфортно пересаживаться с одного вида транспорта на другой и парковать личный автотранспорт. Заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков уточнил, что до конца августа будут завершены работы по обустройству 142 ТПУ, при этом первые 10 транспортно-пересадочных узлов будут введены в эксплуатацию в мае.
Начальник дирекции железнодорожных вокзалов ОАО “РЖД” Сергей Абрамов сообщил, что в рамках подписанного соглашения между правительством Москвы и ОАО “РЖД” в конце 2012 г. была начата работа по обустройству транспортно-пересадочных узлов. В частности, на ТПУ “Домодедовская” была обустроена парковка на 350 машино-мест, созданы условия для маломобильных граждан и возможность использовать проездные билеты для автоматической оплаты парковки. Парковка оснащена диспетчерским пунктом, где посетители могут приобрести билеты на проезд в московском метро, аэроэкспрессе, пригородных электропоездах, осуществлять платежи, в том числе коммунальных услуг, пользоваться услугами санитарно-бытовой комнаты, вендинговыми аппаратами. На территории парковки установлены системы безопасности, позволяющие передавать информацию в режиме реального времени в единый ситуационный центр; автоматизированные системы парковочных пространств, позволяющие анализировать занятость парковки и передавать информацию в режиме реального времени; беспроводной доступ в интернет (Wi-Fi). Для ТПУ “Домодедовская”, сообщил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов, рассматривается вариант строительства многоуровневой парковки. В свою очередь, Собянин подчеркнул, что обустраивать ТПУ следует комплексно, таким образом, чтобы пересадка между видами транспорта была максимально комфортной для пассажиров. “Здесь типичное место, как не надо было обустраивать транспортные узлы. Вместо того, чтобы его обустроить и сделать комплексно в первую очередь для пассажиров, построили один торговый центр, ярмарку и кучу торговых объектов”, – отметил мэр. Напомним, обустройство транспортно-пересадочных узлов является составной частью государственной программы Москвы “Развитие транспортной системы” на 2012-2016 гг. Утвержден перечень обустраиваемых ТПУ, в который включено 255 объектов у станций метро и платформ железной дороги. Возведение ТПУ осуществляется за счет средств бюджета Москвы, а также путем привлечения инвесторов. В частности, правительством Москвы заключено соглашение о сотрудничестве с ОАО “Российские железные дороги”, в рамках которого запланировано обустроить 57 ТПУ. В 2012 г. ОАО “РЖД” было построено 7 перехватывающих парковок для автотранспорта общей площадью 33,8 тыс. кв. м на 1086 машиномест на шести ТПУ, в 2013 г. организация планирует выполнить остальные работы первого этапа, полностью обустроив 44 плоскостных ТПУ. Кроме того, по 13 площадкам ведутся подготовительные и проектные работы для строительства капитальных ТПУ. В дальнейшем, до 2020 г., планируется, что из 57 ТПУ, переданных ОАО “РЖД”, 42 ТПУ будет выполнено в капитальном варианте. («Регнум»/Строительство в Украине, СНГ и мире)