Правительство Нижегородской области и французская компания РОМА на международной выставке MIPIM-2013 в Каннах подписали соглашение о строительстве трех канатных дорог в Нижнем Новгороде, говорится в сообщении пресс-службы губернатора и правительства области.
“Первый проект канатной дороги (Нижний Новгород-Бор) мы реализовали достаточно успешно и рассчитываем на то, что три других проекта будут также быстро реализованы”, – приводит пресс-служба слова заместителя губернатора Наталии Казачковой.
Самым крупным из трех проектов является канатная дорога «Автозавод-Щербинки». Ее протяженность составит около 6,4 км. Пропускная способность дороги планируется на уровне 1-1,5 тыс. человек в час. Ориентировочная стоимость проекта – 1,5 млрд. руб.
Вторая канатная дорога носит проектное название “Стадион”. Она свяжет стадион, который будет построен в микрорайоне “Мещерское озеро” к Чемпионату мира 2018 г., с нагорной частью Нижнего Новгорода. Протяженность дороги составит около 2 км. Пропускная способность планируется на уровне 1 тыс. человек в час. Ориентировочная стоимость проекта – 850 млн. руб.
Третья канатная дорога соединит станцию метро “Заречная” и проспект Гагарина на пересечении с улицей Терешковой. Ее протяженность – свыше 3 км. Пропускная способность дороги планируется на уровне 1-1,5 тыс. человек в час. Ориентировочная стоимость проекта – 950 млн. руб.
Канатная подвесная дорога «Нижний Новгород-Бор» была введена в эксплуатацию в феврале 2012 г. Между двумя берегами Волги курсируют 56 восьмиместных кабинок. Длина канатной дороги составляет 3,661 тыс. м, пропускная способность – 1 тыс. человек в час. Строительство вела французская компания POMA, объем инвестиций составил около 950 млн. руб. За год работы нижегородская канатная дорога перевезла почти два миллиона пассажиров.
Французская группа POMA существует на рынке свыше 70 лет и специализируется на строительстве подземных, наземных и подвесных систем канатного транспорта. («Интерфакс-недвижимость»/Строительство в Украине, СНГ и мире)