Дорога, которая соединит две федеральные трассы и наконец-то избавит Омск от транзитного транспорта, должна появиться летом 2014 г.
Специалисты НПО “Мостовик” приступили к строительству 18,5-километровой дороги на западном обходе Омска. Сдать проект под ключ они должны уже к лету 2014 г.
Новая дорога Федоровка – Александровка соединит федеральные трассы Челябинск – Новосибирск и Тюмень – Омск и значительно снизит транспортную нагрузку на город от транзитного транспорта. Проект включает строительство сложной развязки в районе трассы М-51 “Байкал”, реконструкцию моста через р. Камышловка, а также строительство путепровода у ж/д станции «Петрушенко».
“На устройство земляного полотна под автомобильную дорогу потребуется более 1 млн. куб. м грунта и порядка 45 тыс. куб. м песка, – говорит главный инженер СУ “Мосты” НПО “Мостовик” Владимир Выставной. – Масштаб строительства очень серьезный, поэтому не исключено, что на некоторые виды работ мы будем привлекать субподрядные организации. Сегодня специалисты дорожно-строительного управления “Мостовика” приступили к работам по расчистке участка дороги от снега и снятию верхнего растительного слоя”.
По словам специалиста, в первую очередь “Мостовик” намерен реконструировать мост через р. Камышловка, который предприятие построило еще в 1999 г. Мостовики уже начали демонтировать пролет этого моста. Опоры сооружения будут сохранены. “Поскольку мост мало эксплуатировался, его конструкции остались в хорошем состоянии, – отмечает Выставной. – Но по сегодняшним строительным нормам сооружение устарело, нагрузки возросли. Опоры моста будут сохранены, прежнее железобетонное пролетное строение будет демонтировано и на его месте смонтировано новое, соответствующее современным нормативным нагрузкам”.
Дорога Федоровка – Александровка будет способна пропустить 4 тыс. автомобилей в час. На ее строительство из бюджетов различных уровней будет выделено свыше 2 млрд. руб. («АвтоТрансИнфо»/Строительство в Украине, СНГ и мире)