На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики “НДВ СПб”. Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машиноместами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра – 65 тыс. руб.). В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра – 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машиноместа на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра – 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место – коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машиноместа на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб./кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности – 1,9 машиноместа на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн. руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
“В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т. д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машиноместа для жильцов там слишком высока”, – отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора “НДВ СПб”. («АСН-инфо»/Строительство в Украине, СНГ и мире)