Новый мост, соединяющий Сицилию с материковой Италией, должен стать самым длинным подвесным мостом в мире. Проект, стоимость которого оценивается в 11,5 млрд. фунтов стерлингов, уже утвержден, а его завершение ожидается в 2032-2033 годах. Об этом пишет ЦТС со ссылкой на УНИАН.
Мост через Мессинский пролив будет иметь общую длину 3 666 метров и рассчитан на шесть полос движения для автомобилей и два железнодорожных пути. Его максимальная пропускная способность составит 200 поездов в день и 6 000 автомобилей в час. В настоящее время самым длинным мостом в мире является Гонконг-Чжухай-Макао.
Мост через Месинский пролив будет иметь две опорные башни высотой 399 метров, что превышает высоту Эмпайр-Стейт-Билдинг. Отмечается, что итальянский мост находится в месте столкновения Африканской и Евразийской тектонических плит, поэтому сейсмическое проектирование было очень важно.
“Благодаря аэродинамическим свойствам крыловидного профиля городов спроектирован так, чтобы выдерживать скорость ветра до 216 км в час. С сейсмической точки зрения мост способен выдержать землетрясение силой 7,1 балла по шкале Рихтера”, – говорится на сайте проекта. В то же время водителям придется платить сбор за проезд по мосту. Стоимость одного проезда на автомобиле составит от 4 до 7 евро за поездку.
“Указанные тарифы обеспечат покрытие стоимости проекта в течение срока действия концессии, а также связанных с ним эксплуатационных расходов и затрат на плановое и внеплановое техническое обслуживание. В то же время городов обеспечит беспрепятственное сообщение между Сицилией и Калабрией по тарифу, который будет значительно ниже нынешней стоимости переправы через пролив”, – добавили в пресс-службе.