Правительство Норвегии объявило, что строительство первого в мире тоннеля для морских судов будет продолжено, хотя его стоимость выросла вдвое, пишет ЦТС. Тоннель будет построен под полуостровом Стадландет на западном побережье Норвегии. Тоннель шириной 37 метров и протяженностью 1,8 километра позволит судам обойти один из самых сложных участков норвежского побережья. Им смогут пользоваться суда тоннажем до 16 тыс. тонн и протяженностью 130-140 м.
Первоначально затраты на строительство оценивались в 4,1 млрд. крон. После представления первых предложений подрядчиками стоимость тоннеля Stad выросла до 8,6 млрд. крон, а по оценкам некоторых, даже до 10 млрд. крон. По этой причине правительство Лейбористской партии решило прекратить инвестиции. Еще в середине мая министр финансов краны Йенс Столтенберг объяснил, что затраты на строительство выросли настолько, что государство должно отказаться от проекта.
Пока принято решение продолжить строительство, хотя правительственные расчеты показывают, что проект с самого начала будет невыгодным. Ожидается, что расходы будут почти в четыре раза выше ожидаемых выгод. Кроме того, Hurtigruten и Havila, главные судовладельцы, поддерживающие пассажирское и грузовое судоходство вдоль норвежского побережья, объявили, что не намерены использовать туннель Stad.