Премьер-министр Эстонии Кристен Михал заявил, что при необходимости страна могла бы построить Rail Balticа и на территории Латвии, чтобы достроить железную дорогу, соединяющую три Балтийских страны, до конца 2030 года, как это было запланировано. Об этом пишет ЦТС со ссылкой на ERR.
“Я могу быть уверенным, что премьер-министр Латвии Эвика Силиня сделает все возможное, чтобы завершить строительство железной дороги на установленный срок. Строительные работы уже ведутся на одной трети нашей части железной дороги, а к концу 2026 года они охватят проходящую через всю Эстонию трассу”, – сказал Михал. “По возможности и при необходимости мы могли бы продолжить строительство и в Латвии”, – добавил Михал.
Вопрос о участке Rail Balticа, проходящем севернее Риги в сторону границы с Эстонией, стал актуальной темой, поскольку в Латвии звучат предположения, что страна не сможет завершить ее к согласованному сроку и что к этому времени было сделано мало подготовительных работ. В то же время Михал подчеркнул, что они ждут дополнительных денег от Евросоюза для завершения строительства Rail Balticа и рассчитывают на включение этого проекта в новый семилетний бюджет Евросоюза (MFF), поскольку это важный проект для всей Европы.
Чиновник также отметил, что, хотя у Эстонии финансовый дефицит в размере около 400-500 миллионов евро для завершения проекта Rail Baltica, страна способна покрыть его при поддержке других фондов ЕС, а не только Фонда соединения Европы (CEF), который в настоящее время используется для этой цели. (cfts.org.ua)