Агентство восстановления в сотрудничестве с проектом USAID “Экономическая поддержка Украины” и субподрядчиком проекта USAID Miyamoto International Ukraine завершили разработку предпроектных предложений для пограничного пункта пропуска “Ягодин-Дорогуск”.
Предпроектные работы состояли из выполнения технико-экономического обрушения (ТЭО) и технико-экономического расчета (ТЭР) для предлагаемого строительства дополнительного грузового терминала и пешеходного перехода на пункте пропуска.
Новая инфраструктура позволит внедрить усовершенствованную систему современных контрольных процессов на основе безбумажных технологий и автоматизированного управления движением, что повысит пропускную способность КПП на 10-15%.
Завершение ТЭО и ТЭР является важным этапом, который открывает путь к фактическим проектным работам, которые уже начали. Завершающий этап процесса – основное строительство нового грузового терминала. Строительство включает в себя создание новых транспортных и пешеходных маршрутов, а также строительство необходимых сооружений и контрольных точек. Завершить работы планируют к концу августа 2025 г.
Кроме того, при поддержке проекта USAID и Miyamoto Ukraine до октября разработают технико-экономические обоснования предлагаемого нового моста. Проект будет реализован через финансируемую ЕС программу Connecting Europe Facility-2 (CEF-2). Как в новой реконструированной зоне существующего терминала, так и в новом грузовом терминале будут учтены гендерно чувствительные и инклюзивные элементы дизайна. Таковы хорошо освещенные дорожки, отдельные санитарные помещения и специальные зоны для женщин с детьми и людей с инвалидностью. Эти меры необходимы для повышения безопасности и комфорта всех посетителей пунктов пропуска в соответствии с установленными международными практиками.
Как стало известно ProfiDOM.com.ua , в настоящее время пункт пропуска “Ягодин-Дорогуск” обрабатывает 340 грузовиков, 25 автобусов и 550 автомобилей в течение 12-часовой смены. Реконструкция грузового терминала и пешеходного перехода, а также реорганизация и оптимизация транспортной схемы увеличит пропускную способность пункта до 640 грузовиков, 50 автобусов и 1000 автомобилей в течение каждого 12-го. Оптимизация транспортной схемы – это устройство 20 полос для грузовиков, 12 полос для автомобилей, 4 полосы для автобусов и пешеходного коридора.
Благодаря этим улучшениям пункт пропуска “Ягодин-Дорогуск” сможет работать постоянно с годовым потоком посетителей в 3519 тыс. человек, 242 тыс. автомобилей, 331200 грузовых единиц и 31050 автобусов. Это потенциально поможет существенно увеличить экспорт и экономическое восстановление Украины. (profidom.com.ua)