Проект железной дороги Решт-Каспиан, который, как ожидается, будет введен в эксплуатацию через два месяца, принесет значительную выгоду Ирану и региональным транспортным сетям. Проект железной дороги Решт-Каспиан в провинции Гилян должен быть сдан в эксплуатацию в течение двух месяцев. После реализации этого железнодорожного проекта, который является частью Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC), Персидский залив будет соединен с Каспийским морем посредством железной дороги.
Завершая железнодорожный маршрут Казвин-Решт, 37-километровая Решт-Каспийская железная дорога соединит город Решт с Каспийским морем. Основная цель Решт-Каспийской железной дороги, расположенной в северной части Ирана, состоит в улучшении транспортного сообщения и облегчении транспортных и торговых связей между Ираном и регионом Каспийского моря на севере и с железнодорожной сетью на юге. Она обеспечивает более эффективный и экономичный способ перевозки грузов и пассажиров.
Ожидается, что Решт-Каспийская железная дорога после ввода в эксплуатацию принесет несколько преимуществ:
Железная дорога обладает потенциалом значительного стимулирования региональной экономики за счет содействия торговле, стимулирования инвестиций и создания рабочих мест. Она также может послужить катализатором развития транзитной деятельности на севере Ирана, поскольку проект соединяется со свободной зоной Энзели.
Железная дорога станет экономически эффективным вариантом транспортировки товаров, что облегчит перемещение грузов и улучшит региональную торговлю.
Что касается международного торгового пути, то ожидается, что Решт-Каспийская железная дорога сыграет решающую роль в соединении Ирана с соседними странами и международными торговыми маршрутами. Она может обеспечить прямую торговую связь со странами Центральной Азии, не имеющими выхода к морю, и потенциально укрепить торговые отношения Ирана с Россией и другими странами Каспийского моря. Железная дорога будет играть жизненно важную роль в развитии региональной интеграции и сотрудничества между соседними странами.
Железные дороги обычно считаются более экологически чистыми по сравнению с другими видами транспорта, такими как автомобильный или воздушный. Решт-Каспийская железная дорога потенциально может сократить выбросы углекислого газа и внести вклад в устойчивое развитие, предоставив альтернативу автомобильному транспорту.
Примечательно, что проект финансируется за счет внутренних ресурсов и облегчает мультимодальные перевозки на территории Ирана.
Ранее, в мае 2023 года, Хейролла Хадеми, заместитель министра Ирана и генеральный директор Компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры, сообщил о предстоящем открытии Решт-Каспийской железной дороги во время посещения объекта. (iran.ru/ Строительство в Украине и мире)