Украина до конца 2023 года планирует построить европейскую железнодорожную колею, которая обеспечит прямой доступ из Варшавы во Львов, а затем и в Киев. Об этом сообщает URM со ссылкой на материал газеты Rzeczpospolita.
Если Украина перейдет на европейскую колею, это позволит ей соединить железные дороги не только с Польшей, но и с Молдовой, Румынией и другими странами.
По железной дороге в Украине перевозится около 40% грузов (в Польше лишь около 10%). Пока строят участок евроколеи длинной в несколько километров от польской Гребенной до украинской Равы Русской.
“Мы до конца 2023 года продолжим этот участок во Львов по существующей широкой колее. В будущем это создаст возможность курсирования прямых поездов Варшава – Львов без пересадок и перемен шасси”, – отметил Владимир Шемаев, директор офиса международных проектов “Укрзализныци”.
Напомним, в конце 2022 года состоялась первая персональная встреча по разработке предварительного технико-экономического обоснования (ТЭО) расширения железнодорожной сети европейского стандарта 1435 мм в Украине и Молдове.
Речь идет о ТЭО укладки евроколеи 1435 мм по территории Украины и Молдовы по условному коридору Краков – Мостиска 2 – Львов – Вадул-Сирет – Кишинев с анализом потенциальных ветвей в Одессу, Киев и промышленные области востока Украины.
Как сообщал GMK Center, правительство планирует стимулировать процесс создания общих железнодорожных пунктов пропуска Украины на границе с соседними странами Евросоюза для ускорения логистики отечественных экспортеров. (GMK Center/ Строительство в Украине и мире)