Центральный коммуникационный порт Польши (Centralny Port Komunikacyjny, CPK) и Укрзализныця подписали соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает более тесное сотрудничество в строительстве новой железнодорожной инфраструктуры, в том числе высокоскоростных железных дорог. Подписанты также заявили о готовности внести свой вклад в восстановление Украины после окончания войны. Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Nakolei.
Одной из важнейших целей подписанного соглашения является развитие новых трансграничных соединений с европейской колеей 1435 мм, в частности строительство высокоскоростной железнодорожной (ВСМ) линии.
Документ предусматривает совместную подготовку технико-экономического обоснования планируемой новой железнодорожной линии между Польшей и Украиной. Соглашение указывает на необходимость строительства высокоскоростной линии на трассе Варшава-Львов-Киев с расчетной максимальной рабочей скоростью 250 км/ч. Поэтому КПК заявила о готовности делиться знаниями и опытом и передавать свои технические стандарты ВСМ.
В долгосрочной перспективе развитие транспортной инфраструктуры станет очень важным элементом в восстановлении Украины, считает посол США в Польше Марк Бжезинский.
“Это исторический момент. Совместно с “Укрзализныцей” мы начинаем работу на высокоскоростной линии Варшава-Львов-Киев. Кратчайший путь из Украины в ЕС проходит через Польшу и КПК”, – сказал президент КПК Николас Уайлд.
“Сегодняшнее соглашение направлено на улучшение железнодорожного сообщения между Украиной, Польшей и ЕС, облегчение пассажирских перевозок, улучшение экономического обмена и укрепление безопасности наших транспортных коридоров. Надеюсь, что сотрудничество с КПК приблизит нас к строительству первой высокоскоростной железной дороги с европейским путем и станет важным шагом на пути интеграции Украины в ЕС”, – добавил Владимир Шемаев, директор Офиса международных проектов АО “Укрзализныця”.
Отмечается, что КПК и УЗ будут совместно искать возможности получения средств ЕС на запланированные линии. В рамках сотрудничества планируется внедрение стандартов ЕС в области проектирования, строительства и обслуживания железнодорожной инфраструктуры, включая автоматизацию и телекоммуникации. В дальнейшем стороны соглашения также должны совместно разработать модель управления построенными железнодорожными линиями. (ЦТС/ Строительство в Украине и мире)