США планируют начать строительство высокоскоростной линии Brightline West Las Vegas – Southern California протяженностью 418,5 км в 2023 году. Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Railway Gazette.
Стоимость проекта оценивается в $8 млрд. Трасса VSM будет проходить по межштатной автомагистрали I-15 преимущественно по ее разделительной полосе. Если все работы будут выполнены по плану, ВСМ может открыться для эксплуатации в 2026 или 2027 году.
На данный момент получено одобрение на строительство участка между городами Лас-Вегас и Викториавилль. Федеральное управление железных дорог (FRA) опубликовало оценку воздействия на окружающую среду участка протяженностью 79 км между регионом долины Виктор и городом Ранчо Кукамонга с его вводом в эксплуатацию.
Отмечается, что планируемая железная дорога не повлияет на окружающую среду. Все разрешения на строительство ВСМ планируется получить к марту 2023 года.
VSM Las Vegas – Southern California рассчитан на скорость 290 км/ч, а время в пути между конечными станциями составит примерно 2 часа 15 минут, что более чем в 2 раза быстрее, чем при путешествии автомобильным транспортом.
В настоящее время между Лас-Вегасом и Лос-Анджелесом ежегодно совершается около 50 миллионов поездок, из которых 85% составляют автомобили или автобусы.
Целью проекта VSM является привлечение около 12 миллионов пассажиров в течение года. Использование электропоездов позволит избежать 3 млн пробега транспортных средств в год, а также сократить выбросы углекислого газа на 400 тыс. т.
Что касается финансирования проекта ВСМ, то планируется привлечь как федеральные гранты, так и средства от продажи облигаций Brightline. В ходе строительства планируется создать 40 тысяч рабочих мест.
В Лас-Вегасе планируется построить терминал площадью около 6000 м2 на бульваре Лас-Вегас, в штате Калифорния – три станции в городах Викторвилл, Гесперия и Ранчо-Кукамонга, где будет организован трансфер в пригородную сеть поездов оператора Metrolink в сообщении с центральной частью Анхелеса. (ЦТС/ Строительство в Украине и мире)