Уникальный проект по переработке отходов производства реализуется на Донском ГОКе, филиале АО “ТНК “Казхром”, входящем в ERG. Здесь идет строительство обогатительной фабрики по переработке шламов, которая будет самой современной по технологичности и автоматизации в мире. Запуск передела ожидается в 2022 году. Реализация проекта позволит поддержать обеспечение концентратом ферросплавных заводов компании.
Сократить объемы накопленных шламов путем их переработки и поддержать сырьевую базу предприятия – два таких важнейших вопроса призван решить проект под рабочим названием “Шламы-2”. Проект является частью масштабной программы по переработке лежалых шламов Донского ГОКа, направлен на получение ценного компонента – хромового концентрата. И создан с учетом успешно проведенных испытаний и опыта ведущих компаний. Его появлению предшествовала большая научно-исследовательская работа сотрудников “Казхрома” и ДГОКа в области переработки промышленных отходов, стартовавшая еще в 2016 году с привлечением проектного института “Уралмеханобр”.
Специалисты предприятия проводили научные исследования продукта (шламов) с участием компаний-лидеров по их переработке в Германии и ЮАР. Эти инициативы позволили найти наиболее эффективную, безопасную технологию с высоким извлечением полезного компонента. Стоит отметить, что сначала планировалась переработка только текущих шламовых хвостов дробильно-обогатительной фабрики № 1, но в ходе исследований специалисты увидели возможность вовлечь и лежалые хвосты тоже. На сегодня программа включает в себя строительство и запуск комплекса по переработке отходов. Шламы образуются после процессов дробления и измельчения. В то же время запасы природных ресурсов не возобновляемы. А вторичная переработка отходов, накопленных в месторождениях полезных ископаемых и хвостохранилищах, позволяет пополнить минерально-сырьевую базу.
Основная часть программы – обогатительная фабрика. Реализация этого этапа началась с реконструкции главного корпуса нынешней дробильно-обогатительной фабрики. Специалисты предприятия, имея многолетний опыт работы на одной из самых мощных фабрик мира, которой и является ДОФ-1, понимали, где и какое направление можно сделать более эффективным: например, применить автоматизированную систему управления производством, построить усреднительный склад, новое шламохранилище. А также применить более современный подход к расположению оборудования – так, например, каскадное расположение позволяет получить экономию электроэнергии, снизить операционные капитальные затраты. Таким образом, в проект было включено строительство склада, хвостохранилища и монтаж технологического оборудования и элементов необходимой инфраструктуры.
Также программа включает участок обогащения хвостов и брикетирования мелкодисперсного сырья. Сырьем для новой фабрики станут шламы, в которых содержится от 18 до 34 % оксида хрома. Пока существующие на ДГОКе технологии не позволяют эффективно перерабатывать эти отходы, так как они очень мелкого (как говорят, “тонкого”) класса. А с вводом новой фабрики в год планируется перерабатывать около 2 млн т отходов и получать до 500 тыс. т дополнительного товарного продукта – концентрата трех классов. Кроме того, предполагается создать до 400 дополнительных рабочих мест.
“Проект имеет огромное значение для нашей компании, это еще один шаг к минимизации воздействия наших активов на окружающую среду, – комментирует президент АО “ТНК “Казхром” Арман Есенжулов. – Мы разработали и утвердили комплексную программу по переработке имеющихся и постоянно образующихся отходов, что значительно сократит объем ранее заскладированных отходов производства, а также позволит перерабатывать постоянно образующиеся отходы действующих производств. В результате реализации программы мы получим дополнительный товарный продукт, соответственно увеличив налоговые и социальные отчисления в бюджет района и области. Полученные продукты – повторные отходы, не представляющие ценности и опасности, будут храниться в новом хвостохранилище в соответствии со всеми требованиями природоохранного законодательства. Реализация проекта “Шламы-2″ позволит получить дополнительный товарный продукт на сумму более 80 млрд тенге в год. Более того, программа будет постоянно обновляться экологическими проектами”. Одновременно с подтвердившим свою эффективность гравитационным способом обогащения сырья технологический процесс на новой фабрике будет вестись и новым, уникальным способом, который для извлечения оксида хрома из такого вида сырья нигде в мире не применялся. Основное оборудование будет располагаться в главном корпусе дробильно-обогатительной фабрики № 1. Стоит отметить, что оно поставляется от ведущих мировых производителей обогатительного оборудования. В рамках проекта строится специальный склад, здесь будет проходить процесс усреднения или перемешивания cырья. Он располагается на борту карьера “Гигант”. Строительство завершится весной следующего года.
На склад будет поступать сырье с мест хранения шламов, после чего оно будет усредняться, перемешиваться. Этот процесс необходим для стабилизации качественных характеристик исходного сырья и, соответственно, равномерной загрузки фабрики материалом. Что в итоге сделает технологический процесс более стабильным, а продукт производства более качественным. Площадь склада составляет 27 тыс. м2, здесь можно уместить запасы на 21 день. На сегодня закончена вертикальная планировка, уплотнен грунт, идет процесс заливки фундаментов. Работа масштабная – только под одну дробилку подготовлен котлован в 10 тыс. м3. Одновременно ведутся работы по выносу инженерных сетей, строительству автовесовой и конвейерной галереи. Реконструкция главного корпуса дробильно-обогатительной фабрики № 1 на завершающей стадии.
Работы по восстановлению жесткости каркаса здания уже закончены, идет замена кровли и ремонт ограждающих конструкций. “Проект очень интересный с точки зрения реализации и имеет очень большое значение для компании, – отмечает главный инженер программы “Шламы-2″ Иван Лысенко, – особенно его своевременный ввод в эксплуатацию. Для того чтобы уложиться в установленные сроки, в проекте одновременно реализовывались различные стадии: проектирование, закуп оборудования, подготовка к строительно-монтажным работам. В соответствии с проектной терминологией это fast track проект. Уровень автоматизации этого производства весьма высок. Специалисты отмечают, что на момент запуска это будет самая современная обогатительная фабрика в мире”. (Глобус/Строительство в Украине и мире)