Минэкономики РФ предлагает направить в адрес ОАО РЖД 188 млрд рублей для увеличения пропускной способности БАМа. Средства планируется предоставить из ФНБ на 25 лет под 5% годовых.
Как сообщает “Коммерсант”, общая стоимость реализации проекта оценивается в 874 млрд рублей. Деньги необходимы на строительство 1 170 км вторых главных путей, 47 мостов (в том числе через Амур), второго Кузнецовского тоннеля и электрификацию участка Тында-Комсомольск-Сортировочная (1 480 км). Завершить все работы планируется в 2027 году, пропускная способность БАМа увеличится до 32 млн тонн.
В настоящее время минэкономики продолжается обсуждение условий, по итогам которого планируется сформировать перечень проектов, возможные объемы, ставку и другие параметры. При этом для обеспечения возврата инвестиций предусматривается надбавка для грузоотправителей Якутии в размере 1,1 тыс. рублей за тонну.
Напомним, помимо проекта развития БАМа, также рассматривается возможность строительства частной железнодорожной ветки от Верхнезейска до Чумикана за счет средств ООО “А-Проперти”, которая ведет освоение Эльгинского угольного месторождения. (NEDRADV/Строительство в Украине и мире)