Администрация Октябрьского района Минска вынесла на общественное обсуждение градостроительный проект детального планирования территории в границах улиц Могилевской – Жуковского – Воронянского – Бакинской – полоса отвода железной дороги. Соответствующее приглашение опубликовано на сайте администрации.
Физические и юридические лица могут с 24 апреля по 18 мая высказать свое мнение по поводу предлагаемого проектом уплотнения района за счет многоэтажек и объектов общественного назначения. Проектируемая территория расположена в центральной части города общей площадью 64 га и обладает высоким градостроительным потенциалом, как следует из пояснительной записки. К преимуществам, в частности, относится близость к центру, развитая социальная и транспортная инфраструктура, в том числе строящаяся третья линия метрополитена со станцией “Ковальская Слобода”.
Разработчик проекта, УП “Минскградо”, предусмотрел максимальное сохранение существующей застройки кварталов. При этом предполагается эффективно использовать незастроенные территории для размещения жилой, общественной и коммунальной застройки, упорядочить улично-дорожную сеть с учетом строительства линии метрополитена по ул. Жуковского. Планируется трансформировать территорию, занятую ОАО “Мясомолмонтаж” и Институтом мясомолочной промышленности Научно-практического центра НАН Беларуси по продовольствию, а также базой ЖРЭО Октябрьского района Минска. На их месте возведут многоквартирные жилые дома со встроенными помещениями общественного обслуживания и паркингами. Появятся в границах проектируемого района четыре сквера, территории вдоль ул. Жуковского будут дополнительно благоустроены и озеленены.
Основные преобразования будут на первом этапе строительства – до 2023 г. Среди них можно выделить возведение двух многоквартирных жилых домов с паркингом и объектами обслуживания, сохранение с переводом в общественную функцию производственного объекта ОАО “Верас”. До 2030 г. планируется построить многоуровневую гараж-стоянку с торгово-обслуживающим объектом по ул. Воронянского – на месте разворотной площадки общественного транспорта после ее ликвидации. (БЕЛТА/Строительство в Украине и мире)