Впервые подписано соглашение о государственно-частном партнерстве (ГЧП), которое будет финансировать строительство высокоскоростной железной дороги.
Восьми частным компаниям во главе с Fosun Group будет принадлежать 51% акций проекта ветки Ханчжоу-Шаосин-Тайчжоу. Госкомпании China Railway, Zhejiang Communications Investment Group и местное правительство владеют остальной частью.
Протяженность новой ж/д линии составит 269 км. Как ожидается, стоимость строительства, которое займет четыре года, составит 44,9 млрд. юаней ($6,9 млрд.).
Акционеры будут управлять железной дорогой в течение 30 лет, а потом безвозмездно передадут ее государству.
В стране к 2020 г. планируется построить 150 тыс. км железных дорог, в том числе 30 тыс. км высокоскоростных. («Интерфакс-недвижимость»/Строительство в Украине и мире)