При строительстве третьей линии столичного метро предпочтение отдается материалам отечественного производства, сообщил начальник унитарного предприятия “Дирекция по строительству Минского метрополитена” Павел Царун.
“Например, входные зоны, вестибюли украсит плитка белорусского производителя. Постепенно мы уходим от применения природного камня”, – сказал Павел Царун.
Он отметил, что архитектура внешней отделки станционных комплексов третьей линии метро уже утверждена. Их облик будет зависеть от месторасположения. Так, станция “Вокзальная” по своему внешнему виду будет напоминать железнодорожный вокзал, “Аэродромная” – фюзеляж самолета, станцию “Неморшанский сад” выполнят в зеленых тонах.
Как сообщалось ранее, по третьей линии метро будут курсировать полностью автоматизированные составы, то есть машинист станет выполнять функцию контроля. В отделке станций применят самые современные материалы, установят светодиодное освещение. Станции новой линии также оборудуют защитными экранами, которые будут открываться по прибытии подвижного состава. Немало внимания уделят и людям с ограниченными возможностями. На третьей линии кроме традиционных лифтов появятся траволаторы на пересадочных узлах. (БЕЛТА/Строительство в Украине и мире)