Финские подрядчики в ближайшие годы могут принять участие в четырех российских отраслевых инфраструктурных проектах с общим объемом инвестиций в 51 млрд. руб. Об этом заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
По его словам, среди приоритетных направлений на ближайшие годы – масштабная реконструкция федеральных трасс М-5 “Урал” и А-181 “Скандинавия”.
В 2016 г. на обновление участка трассы А-181 “Скандинавия” (с 47-го по 65-й километр), который входит в состав транспортного коридора “Санкт-Петербург – Хельсинки”, будет выделено около 2 млрд. руб. Ввод объекта в эксплуатацию состоится уже в 2019 г. Помимо этого, за 5 лет трасса “Скандинавия” на отдельных участках будет расширена до шести полос.
В рамках развития транзитного коридора “Европа – Западный Китай”, предполагается начало реконструкции участков федеральной дороги М-5 “Урал” на территории Московской и Челябинской областей с использованием механизмов ГЧП. Данные проекты имеют высокую степень готовности: согласованную проектную документацию и положительное заключение Главгосэкспертизы РФ. В ходе реализации дорожных работ помимо увеличения полос для движения транспорта будет обустроено новое дорожное покрытие первой (высшей) технической категории с применением высокопрочного цементобетона. Проезд по трассе останется бесплатным для автомобилистов благодаря применению механизма концессии. При этом бюджет Российской Федерации может обеспечить около 75% общих капитальных затрат, что фактически покроет затраты будущего концессионера с учетом сохранения безвозмездного передвижения транспорта по усовершенствованной дороге. («АСН-инфо»/Строительство в Украине и мире)