Проект планировки проектируемой Кожуховской линии Московского метрополитена от станции “Окская улица” до станции “Нижегородская улица” был утвержден на заседании президиума правительства столицы.
На заседании мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что новая Кожуховская линия фактически станет дублером действующей Таганско-Краснопресненской линии, которая “явно перегружена”.
“В целом новая линия улучшит транспортную доступность юго-востока города”, – сказал С. Собянин.
В свою очередь, председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская сообщила на заседании, что утвержден проект планировки территории участка Кожуховской линии протяженностью 3,46 км, который также будет включать еще одну станцию – “Стахановская улица”.
Проектом предполагается формирование транспортно-пересадочного узла в районе станций “Нижегородская улица” и “Карачарово” (Третий пересадочный контур) с размещением перехватывающего паркинга, отстойно-разворотных площадок для наземного транспорта и других объектов.
Предполагается, что станция “Стахановская улица” будет расположена вдоль Рязанского проспекта у пересечения со 2-м Грайвороновским проездом. Станция “Нижегородская улица” будет размещена у Рязанского проспекта в месте пересечения с Московской кольцевой железной дорогой. Планируемая загрузка станции “Стахановская улица” составит 100 тыс. человек в сутки, “Нижегородская улица” – 400 тыс. человек в сутки.
Всего же Кожуховская линия метро, которая на схеме будет иметь розовый цвет, протянется от станции “Некрасовка” до станции “Нижегородская улица”. Как ожидается, ее ввод в эксплуатацию позволит снизить нагрузку юго-восточного участка Таганско-Краснопресненской линии до нормативной. В настоящее время линия работает с перегрузкой в 1,3 раза. («Интерфакс-недвижимость»/Строительство в Украине и мире)