Молодежное объединение Союза московских архитекторов намерено направить обращение мэру Москвы Сергею Собянину, чтобы обратить внимание городских властей на качество реставрационных работ на путевых стенах в вестибюле станции метро «Киевская» Филевской линии. Об этом сообщает агентство «Москва» со ссылкой на члена организации Алексея Колесова.
Архитектор добавил, что в ближайшее время члены молодежного объединения Союза московских архитекторов планируют направить коллективное обращение к мэру столицы, «чтобы привлечь внимание властей к проблеме разницы между ремонтом и реставрацией в московском метро».
«На станции «Киевская» Филевской ветки сбита керамическая плитка стен, а купить керамическую плитку для нового покрытия не обеспокоились. Помимо прочего, несколько дней назад были демонтированы капители с колонн зала. Мы опасаемся, что проводимые работы нарушат облик станции и архитектурно-художественную задумку автора — Дмитрия Чечулина — мэтра отечественной архитектуры. Также у нас есть опасения что материалы, выбранные на замену утраченным, не будут обладать теми же визуальными свойствами, а композиционный рисунок оформления стен не сохранит свои достоверность и пропорции», — приводит агентство слова Колесова.
По его словам, реставрировать подобные памятники отечественной архитектуры зодчества необходимо более ответственно, чем это происходит сейчас.
Колесове уточнил, что ремонт на «Киевской» вызывает опасение в связи с уже произведенной реконструкцией путевой облицовки станции «Белорусская» Замоскворецкой линии. «Станция изменена до неузнаваемости, потерян первоначальный художественный облик», — отметил архитектор.
Станция метро «Киевская» Филевской линии мелкого заложения, открыта 20 марта 1937 года. В архитектурном оформлении использовались украинские национальные мотивы. Потолок станционного зала поддерживают два ряда граненых колонн, облицованных газганским мрамором. Лепные капители колонн выполнены в виде колосьев пшеницы. (dom.lenta.ru/Строительство в Украине и мире)